近日，我國在面向交通安全的光學參數計量技術領域取得系列關鍵突破。依托陜西省計量科學研究院建立的國家市場監督管理總局重點實驗室（計量光學及應用），立足“交通強國”與“平安中國”戰略布局，針對能見度、逆反射與眩光等參數長期存在的“測不了、測不全、測不精”等計量瓶頸，開展系統攻關，突破量值溯源體系中的核心技術障礙，成功研制出系列關鍵光學參數校準裝置，初步構建起面向交通安全的光學測量與計量技術體系，更好守護交通安全的“視覺生命線”。

研究首次提出覆蓋“能見度—逆反射—眩光”三大關鍵參數的計量保障體系，實現了多項原始創新：提出溯源至幾何量的高能見度參數原級校準方法，形成基于亮度—照度雙原理自洽的逆反射校準技術，首創基于國際照明委員會（CIE）靜態模型拓展的、與速度非線性相關的動態眩光評價新模型。在此基礎上，團隊建立了透射式能見度儀原級校準裝置、直接亮度—照度自洽逆反射系數標準裝置、動態眩光評價模型與校準裝置及車載動態眩光測量系統，形成從基礎方法、標準裝置到現場測量裝備的完整技術路徑。相關成果構建了覆蓋交通安全領域關鍵光學參數的完整溯源體系，不僅有效回應了國內應用需求，也展現出成為國際新標準、新方案的潛力，有望顯著提升我國在光學計量領域的國際話語權和影響力。

目前，系列成果已應用于民用航空、道路交通及公共安全等領域。其中，能見度與眩光研究成果服務于民航運行保障、隧道照明優化以及城市光污染治理，為交通設施運維管理及決策調度筑牢數據基礎；逆反射計量技術為警用及交通運輸裝備質量監督檢驗提供關鍵量值支撐，保障相關質量標準有效實施。國家市場監督管理總局重點實驗室（計量光學及應用）研究團隊正持續聯合行業頂尖機構推進前沿攻關與成果轉化，以更高水平的技術服務，不斷提升我國交通運輸、民用航空及公共安全等重點領域計量標準能力。